【太原化工信息网】讯：6月12日，中国煤炭运销协会公布的最新数据显示，秦皇岛煤炭库存下降至531万吨，价格为565元/吨，与此前基本持平。这也是煤价在连跌2个多月后，首次出现止跌回稳迹象。

进入6月份以后，北方港港口煤价一反五月跌跌不休的常态，开始止跌企稳，其原因在于夏季用电高峰提前到来，需求突然增大；港口库存和下游电厂库存双双齐跌，6月煤炭开启涨价模式。

用电高峰提前到来

广东电网6月6日中午称，广东统调负荷创新高达10030万千瓦，较去年8月份的最高负荷增长0.23%，意味着今年提前两个月出现用电峰值。广东省火力企业近一周高负荷状态使用煤量大幅提升。

广东省在6月份就出现用电峰值，这在往年很少见。作为北方港口下水煤的主要目标市场，今年煤炭市场对煤的大量需求提前到来，也反映出市场的复杂性。同时也说明煤炭保供应形势依然严峻。因为，目前才是6月份，而一般真正的用煤高峰期在8月份。如果6月份就出现供应紧缺，到了8月份可能更加麻烦。

现在市场需求的突然提升，根据供求关系的市场规律煤价会上涨，事实证明正是如此，需求增加已经开始带动煤价止跌回升。国家宏观调控相关主管部门，应该未雨绸缪，提前制定应对措施，从政策层面适当增加煤炭供应量，提升北方港口的煤炭调进量。煤价温和上涨市场可以接受。

港口库存下跌

据数据，最近5天(6月5-9日)，秦皇岛港5500大卡中硫动力煤的成交价从554元/吨涨到了559元/吨，一共涨了5元/吨，恰好平均每天涨1元/吨。据了解，虽然目前北方港口5500大卡动力煤有565元/吨左右成交的，但主流成交价差不多也就560元/吨，市场煤还没有听说有570元/吨及以上成交的。

统计数据显示，最近5天，秦皇岛港的库存从585.5万吨直线降到了555万吨，沿海六大火电的库存从1274万吨直线降到了1222万吨，都处于直线降库存的状态。这也反映出，下游的需求有了明显的改善。

至于下周市场变化会如何，关键还要看接下来3天的沿海电厂日耗情况，如果沿海六大火电的日耗还维持在65万吨的高位，北方港口的煤价会继续上涨，而且涨价幅度应该会比这一周要大。不过随着夏季“迎峰度夏”煤炭需求的回升、市场氛围的好转，以及坑口港口库存的下跌对煤炭的需求量都会大幅增长，6月煤炭会止跌企稳，开启涨价模式。

综合来看，煤炭市场逐步回暖，采购开始增多，报价上行，符合之前6月中旬煤价将企稳的判断，部分贸易商也开始出现囤货行为。煤价止跌上涨的主要原因是预期的变化，一方面供给端内蒙地区的供给收缩可能会持续至7月份，另一方面南方高温带动日耗上升，预计煤价将逐步进入企稳回升阶段，短期煤价以企稳为主，后期随高温天气持续及补库行为增多，将出现季节性的上涨。

来源：网络及中国化工网