供应增多，下游走弱，己内酰胺市场难以摆脱弱势下滑的格局。
随着己内酰胺厂家检修装置的逐步结束，行业开工大幅提升，市场供应日益增多，而下游需求持续走弱，市场供需矛盾激化，加之原料市场的大跌，加重市场看空心态，商家开始恐慌性降价抛货，己内酰胺市场一落千丈。
10月底开始，国内己内酰胺厂家开始纷纷出台检修措施，以应对需求下滑的困境。但自下旬开始，随着装置检修的逐步结束，己内酰胺行业开工开始大幅提升，自月中的低点61%左右逐步提升至75%左右，增长了14%，市场供应将逐步增多，加重市场悲观氛围。自上周开始，山西潞宝、山东海力、江苏海力、湖北三宁、山东鲁西化工其共计84万吨装置恢复开车，市场供应压力逐步增大。后期仍有50万吨检修装置待恢复。市场供应将呈逐步增长趋势。
|
企业名称 |
停车产能 |
检修动态 |
|
山西潞宝 |
10 |
10月19日停车检修，11月18号恢复开车 |
|
山东海力 |
20 |
装置于11月12号停车检修，11月19日恢复开车 |
|
江苏海力 |
20 |
11月初开始停车检修，11月20日开车升温 |
|
山东鲁西化工 |
20 |
装置于11月16号停车检修，11月22日恢复开车 |
|
湖北三宁 |
14 |
11月11日将停车检修，11月19日逐步升温开车 |
|
巴陵恒逸 |
10 |
11月26日附近停车检修，为期5-6天左右 |
|
兰花科创 |
10 |
11月20日停车检修，为期20天左右 |
|
浙江巨化 |
10 |
11月12日左右停车检修，为期20天左右 |
|
福建申远 |
20 |
11月中旬开始检修，具体开车时间未定 |
综合分析：己内酰胺市场基本面较差，原料持续下滑，成本支撑减弱，市场供应呈逐步增加趋势，而下游需求转弱，市场供需矛盾将继续激化，短期市场仍是利空交织，因此后期己内酰胺市场难以摆脱弱势下滑格局。
来 源：中国化工制造网
