10月即将结束，近期国内甲醇市场在通胀预期和“金九银十”消费预期的驱动下，呈现稳步回升的态势。
最新行情10月29日讯：山西大土河焦化甲醇价格1630元/吨现汇出库，实盘可商谈。20万吨/年焦炉气制装置运行正常，日产450吨左右。山西晋煤天源甲醇价格稳定报至1750元/吨现汇出库，实盘可商谈。10万吨/年煤制甲醇装置降负荷生产。山西兰花科创甲醇价格稳定报至1770元/吨现汇出库，实盘可商谈，30万吨/年煤制甲醇装置运行正常，可外卖量约200-300吨/天。山西光大焦化甲醇价格稳定报至1720元/吨现汇出库，实盘可商谈。15万吨/年焦炉气制装置正常，日产500吨左右。山东甲醇鲁北市场成交价格大致稳定在1710-1730元/吨送到现汇，成交一般，暂时稳定。青海地区甲醇甲醇主流成交价格稳定至1530元/吨出库现汇，成交氛围良好。安徽地区甲醇市场价格上涨5-20元/吨至1905-1930元/吨承兑出库，生产企业挺价操作，下游观望气氛浓厚。两湖地区甲醇市场暂稳运行，小单商谈为主。湖北企业报盘稳定，出厂参考1920-2000元/吨；湖南市场报盘参考2080-2100元/吨。河南甲醇市场整理运行，场内商谈尚可。河南主力企业暂不报价，其他企业报盘稳定，实际出厂参考1760-1800元/吨；洛阳市场商谈参考1780元/吨。
目前正值传统消费旺季，加之季节性去库，国内家具木板材行业消费恢复，下游工厂加速备货，使得甲醇市场价格逐步回升。近些年，国内甲醇产能新增平稳在500万吨左右，但2020年预计新增900万吨左右，这是今年国内甲醇偏弱运行的重要原因。四季度，国内甲醇预计新增装置仍有不少，新增预期对甲醇价格上行高度产生压制。国际方面，今年以来的海外增速也超过19年，预计全年投产总量有望达到500万吨。海外总产能逼近6800万吨。明年预计投放400万吨。10—11月进口环比增加，进口量将上升至110万—120万吨。受到港增加的影响，近期港口已出现较大幅度的累库。国内供应也稳定增长，后期还有新产能投放。
限气预期：从气象组织预报看，今年冬季拉尼娜现象发生的概率较大(0.7以上)，天气寒冷无异于会加剧国内外对天然气供应的限制，从而减少甲醇的供应预期。天气寒冷，限气预期无疑给了四季度的甲醇价格想象空间。
进口问题：随着中国进口量的持续推升，目前海外供应量的20%流向了中国。中国对海外甲醇需求进口依赖度维持在15-20%，而今年以来内外价差基本维持在150-250元/吨，高额的内外价差无疑加剧了海外甲醇流入国内市场的压力，进口问题为近年来国内甲醇偏弱运行的另一主要原因。
供需面：供应端，一方面国际内外边际新增供应对期价产生压力，另一方面拉妮娜预期可能导致国际内外冬季限气的可能性上升。需求端，传统下游需求将进入淡季，新装置投产存在较大不确定性，第四季度下游新产能少于上游。此外，近期沿海MTO装置利润压缩，后期PP价格将大概率下行，这将压制甲醇上方空间。
综上所述，太原化工市场信息网提示：今年四季度，国内甲醇市场价格走势预期在供应与低估值的博弈。而甲醇估值偏低或提升市场对甲醇的看涨预期，叠加低估值及可能的供应扰动。后市来看，预计四季度甲醇大概率维持震荡偏强走势。
本文来自中国化工制造网
