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原料价格高位 国内乙二醇企业顶着压力艰难上行

日期: 2021-09-26 浏览: 5302 位用户 来源:

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      9月份已近尾声,"金九银十"碰上能耗双控,加上原油高位坚挺、煤炭价格大幅上涨,国内化工原料进入上行通道。据统计,国内60多种化工品种,近50种产品同比上涨,事有例外,作为聚酯原料的PTA和下游聚酯产品,都出现不同程度的下跌,但国内乙二醇却处于不断上涨的态势。

      这里我们来从几方面来进行分析:

      一、从成本端来看:截止9月23日,NYMEX原油期货11合约上涨至73.30美元/桶;ICE布油期货11合约上涨至77.25美元/桶;中国INE原油期货主力合约2111上涨至477元/桶。受其带动石脑油上涨至703.88美元/吨,乙烯上涨至1110美元/吨。煤炭紧缺5500卡动力煤价格也来到了1520元/吨。

      原料价格高位,国内乙二醇商谈价格虽有跟进上行,但截止9月23日,隆众资讯测算,各工艺乙二醇市场毛利进一步恶化。其中,煤制乙二醇市场毛利为-2047元/吨;甲醇制乙二醇市场毛利为423.21元/吨;乙烯制乙二醇市场毛利为-9.5美元/吨;石脑油制乙二醇市场毛利为4.82美元/吨。国内乙二醇企业顶着压力艰难上行。

     上游原料方面,在两次飓风过后,美国原油库存降幅超预期,需求面改善,供应呈现紧张,油价今日攀升超过1%,延续了隔夜的涨势。库存方面,截止到9月20日,华东地区主港乙二醇库存总量在48.22万吨,较上周一减少6.42万吨,降幅为11.75%,较上周四减少1.14万吨,降幅为2.31%。需求方面,下游部分聚酯工厂由于“双控”政策而减停,产销气氛良好。基本面偏强,预计MEG市场高位震荡整理为主。

      二、从供应端来看:能耗双控,主要在江浙地区,乙二醇企业:斯尔邦4万吨已停车、远东联50万吨降负中后期看情况是否停车、扬子巴斯夫34万吨降负中后期看情况是否停车、卫星石化180万吨已停一条线,目前传出这四家受到政策直接影响,截止目前国内乙二醇开工率在58.6%,煤制开工在45.58%,非煤制开工在66.04%,短线仍存下降预期。

      三、从需求端来看:据统计,截止9月23日,限电影响加重,涉及加弹,织造、以及下游染厂为主;其中多套聚酯装置减产、检修,平均负荷下降至83.93%附近,后期仍存装置检修,负荷将进一步下降;江浙地区化纤织造综合开机率下降至54.23;江浙地区印染综合开机率下降至33.19%;整体来看,聚酯产业链均受到不同程度影响,上述数据显示,终端影响最大。

       截止目前,9月23日亚洲市场乙二醇9月23日CFR中国收盘价为715美元/吨,价格较前一交易日上涨5美元/吨,较上周上涨2.6美元/吨。华南市场乙二醇现货价为5425元/吨,价格较前一交易日上涨25元/吨,较上周上涨20.83元/吨。华东市场乙二醇现货价为5542.5元/吨,价格较前一交易日上涨70元/吨,较上周下跌8.33元/吨。

      综上所述,太原化工市场信息网提示:9月以来,因原油、煤炭价格持续上涨,成本支撑明显;国内乙二醇供应端不增反降利好,仍然是目前市场的主要逻辑,进口货到港偏少,主港库存不升反降,整体供应量偏紧格局仍将持续;终端受能耗双控影响,降负停机较为明显,下游聚酯销售压力偏大,开工负荷亦不断下降,抑制乙二醇市场向上空间,但企业表示仍能坚持,并不断刷新高价。

     本文来自中国化工制造网
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